不锈钢封头标准规定：
● 封头必须用全样板检查形状。
● 形状公差：外凸不大于1.25%Di，内凹不大于0.625%Di。
● 过渡段内半径不得小于图样规定值。
● 球面体：曲率大小影响封头厚度
● 过渡段：降低球面与筒体连接的峰值应力
● 直边：避免过渡段峰值应力与筒体组对的焊接应力叠加
不锈钢封头标准规定：
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● 形状公差：外凸不大于1.25%Di，内凹不大于0.625%Di。
● 过渡段内半径不得小于图样规定值。
● 球面体：曲率大小影响封头厚度
● 过渡段：降低球面与筒体连接的峰值应力
● 直边：避免过渡段峰值应力与筒体组对的焊接应力叠加
不锈钢封头通常用于紧固很多种类汽车的尾气管，不锈钢冲压封头哪家好，这种产品也与某些产品例如一种锥度螺母，它可以用于紧固汽车尾气管装置。这种设备和装置至少包括不锈钢封头内与汽车尾气管相连的隔热圈，许昌不锈钢冲压封头，隔热圈安装在椭圆型不锈钢管内与汽车尾气管外的中间，不锈钢管一头做成锥度外螺纹且开均分三瓣内也锥度，不锈钢冲压封头图片，旋锥度螺母越紧对隔热圈密封也越紧机械连接。
不锈钢封头用于下列产品，也就是双出气口管道内与各类型尾气管进气口处有紧固锥度螺母紧固装置机械连接。解决了尾气管装置容易生锈、影响汽车美观的问题。结构简单、装拆方便，使单管排气轿车变成双后尾部看过去更气魄，广泛应用于各种轿车的尾气管上。
四达封头知识分享：不锈钢封头施压技术发展史
不锈钢封头的旋压技术的发展历史：
旋压技术是一项具有悠久历史的传统技术，据文献记载最早起源于我国唐代，由制陶工艺发展出了金属的旋压工艺。到20世纪中叶以后，随着工业的发展和宇航事业的开拓，普旋工艺大规模应用于金属板料成形领域，从而促进了该工艺的研究与发展。在二十世纪中叶以后，
强力旋压是上世纪五十年代在普通旋压的基础上发展起来的，最早是在瑞典、德国被用于民间工业(例如，加工锅皿等容器)。由于旋压工艺的先进性、经济性和实用性，不锈钢冲压封头厂，且该工艺具有变形力小，节约原材料等特点，在近四十年中，旋压技术得到了长足的发展，不仅在航空航天领域，而且在化工、机械、轻工等民用工业中都得到了广泛应用。目前，旋压技术已日趋成熟，已经成为金属压力加工中的一个新的领域。
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